Чтобы ограничить движение во дворе дома, на парковку или закрыть проезд на частную территорию часто используется автоматический шлагбаум.

Автоматический шлагбаум состоит из забетонированного в землю основания, внутри которого установлен блок питания и элементы управления, благодаря им приходит в движение стрела. Алюминиевая стрела шлагбаума бывает по сечению круглой или квадратной. Длина ее может быть от 2 до 12 м. В конструкции механизма с длинной стрелы от 2,5 м присутствует опорная стойка, в моделях с меньшей длиной стрелы этот элемент не нужен. Автоматический шлагбаум не может существовать без системы датчиков, которые передают сигналы для открытия и закрытия устройства.

Достоинства устройства:

• Действия по открыванию и закрыванию стрелы конструкции осуществляются с помощью дистанционного пульта управления. Существуют модели, которые оснащены фотоэлементами, позволяющими автоматически закрыться шлагбауму после проезда автомобиля.
• Продолжительная работа шлагбаума при эксплуатации в любых погодных условиях.
• При заказе устройства можно выбрать размер стрелы, перекрывая большие площади проезда.
• Простота монтажа дает возможность установить шлагбаум в любом необходимом месте с доступом к электрической сети.
• Если подача электричества временно прекратилась, то устройство может работать автономно при наличии резервного источника питания. Есть возможность открыть и закрыть шлагбаум вручную.
• Стоимость незначительно превышает приобретение ручного шлагбаума.

Недостатки конструкции:

• Работа устройства от электрического питания возможна не во всех местах. Тогда шлагбаум может управляться только механически.
• Уход необходим, как и за любым электрическим прибором, в противном случае возможна работа данного устройства с перебоями. Ремонт и обслуживание шлагбаумов доверить можно только профессионалам, иначе возрастает риск его порчи.

Чаще всего автоматические шлагбаумы применяются:

- на железнодорожных переездах – закрываются и открываются автоматически при срабатывании датчика на приближение поезда;

- на стоянках и парковках;

- во дворах жилых домов;

- в заповедниках и на частных территориях, на которые запрещен въезд автотранспорта.

Способы управления автоматическим шлагбаумом бывают разными. Радиоуправляемые брелоки раздаются всем автомобилистам, которым разрешен въезд на территорию. В случае его использования водителю не нужно выходить из автомобиля, чтобы поднять стрелу.

Существуют магнитные карты, которые также имеются у проезжающих лиц. Но их отличие в том, что водителю нужно приложить карту к тумбе шлагбаума для его открывания. Механические кнопки открывания используются при нахождении охранника на пункте пропуска, который нажимает на эту кнопку.

Автоматические шлагбаумы иногда подключают к системам видеонаблюдения и домофонам. В этом случае жильцы, видя на экране подъехавший автомобиль, открывают стрелу шлагбаума самостоятельно.